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配件品牌:Elago

適用類型: 3.5mm耳機

顏色:黑色,白色,藍色,紅色
材質:TPE
產地:韓國

尺寸(cm):9.3 x 9.3 x 1.7
重量(g):60
包裝內容物: Keyring 耳機 1對2 鑰匙環 x 1











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中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

侯:票價核定應合理

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般新款市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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(中央社記者陳朝福高雄9日電)台灣全人關懷照護服務協會發動互助孫帶長輩彈唱吹奏,與長輩歌舞同樂,明天將舉辦互助孫志工第100場敬老活動,讓長輩樂開懷。

台灣全人關懷照護服務協會祕書長林英明今天表示,互助孫的宗旨就是「今日我助老,到老人助我」,協會招募學生及社會團體到老人機構演出同樂,不限年齡。

互助孫志工第100場敬老活動為活躍100敬老音樂會,明天在國立科學工藝博物館南館演藝廳登場,邀銀髮族上台圓夢,倡導活躍老化,由互助孫帶長輩彈唱吹奏,懷舊精彩。

林英明表示,協會自民國103年起在高雄發起一個公益服務計畫「互助孫」敬老志工,今日我助老,到老人助我,招募學生志工及表演團體到老人養護機構進行娛老同樂服務,已屆100場,投入3000人次志工,每場都帶給機構住民長輩無限歡欣。

林英明指出,協會在招募志工到老人機構服務歷程中,看到台灣人口老化的問題,需要將長照做在前面,倡議活躍老化,就能避免失能失智,才能健康終老,因此陸續開辦銀髮長輩口琴班、烏克麗麗班等公益免費教學,這些65歲至75歲的學員已可上大舞台完整吹奏彈唱演出,為自己圓一個音樂夢。1051209

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